防爆柴油牽引機車在我們運行的時候都有哪些得注意的呢?
文章出處:本站 人氣:16321 發表時間:2021-07-30 14:16:25
防爆柴油牽引機車在我們運行的時候都有哪些得注意的呢?今天小編就跟大家一起來講講相應的注意事項。
1、防爆柴油牽引機車發車前機車司機必須發出發車信號
2、防爆柴油牽引機車前進(或后退)時,將操作室油路手把拔向前進(或后退)位置。
3、逆時針轉動手輪,松開剎車裝置。
4、然后向下略微搬動油門手把,加大柴油機供油量,增大牽引速度,根據路況調節好油門及快慢手把的位置,使機車正常運行。
5、機車正常機車變速時,先將手操縱桿推入空擋,加大手油門,速變快后再推入前進或后退擋,即實現快速前進或倒退。
6、正常運行時,機車必須在列車前端,但調車和處理事故時不受此限;如果用機車推行車輛,速度不得超過1.5m/s,要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。
7、行駛中,司機必須經常注意了望,要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等;注意各種儀表、儀器的顯示。由于電線的燒損和軸、軸承以及其他聯接部件發熱都會產生異味,所以要注意任何不正常的聲音和異味,如有異常,及時停車處理。
8、兩機車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時,必須保持不少于100米的距離。
9、機車運行速度:在直道上速度不得超過4m/s,在彎道處機車運行速度不超過2m/s。
10、接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所,雙軌對開機車會車前,以及發現前面有人、有機車或有障礙物時,應在40米外減低車速,并鳴笛示警
11、列車出現故障或發生不正常現象時,都必須減速停車,有發生事故的危險或接到緊急停車信號時,都必須緊急停車。
12、機車司機操作時,必須坐在駕駛室內,身體任何部位不得露出車外。
13、行車時,司機應遵守下列行車信號:
(1)口哨信號:一聲為:“停車”,二聲為:“前進”,三聲為:“后退”。“長笛”為緊急停車信號。
(2)礦燈信號:燈光左右晃動為“停車”,上下晃動為“前進”,繞圓圈為“后退”。
14、機車行駛到檢修地段時,司機應減低車速,打鈴示警聽從檢修人員指揮。
15、兩車交會時,雙方都應減速行駛
1、防爆柴油牽引機車發車前機車司機必須發出發車信號
2、防爆柴油牽引機車前進(或后退)時,將操作室油路手把拔向前進(或后退)位置。
3、逆時針轉動手輪,松開剎車裝置。
4、然后向下略微搬動油門手把,加大柴油機供油量,增大牽引速度,根據路況調節好油門及快慢手把的位置,使機車正常運行。
5、機車正常機車變速時,先將手操縱桿推入空擋,加大手油門,速變快后再推入前進或后退擋,即實現快速前進或倒退。
6、正常運行時,機車必須在列車前端,但調車和處理事故時不受此限;如果用機車推行車輛,速度不得超過1.5m/s,要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。
7、行駛中,司機必須經常注意了望,要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等;注意各種儀表、儀器的顯示。由于電線的燒損和軸、軸承以及其他聯接部件發熱都會產生異味,所以要注意任何不正常的聲音和異味,如有異常,及時停車處理。
8、兩機車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時,必須保持不少于100米的距離。
9、機車運行速度:在直道上速度不得超過4m/s,在彎道處機車運行速度不超過2m/s。
10、接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所,雙軌對開機車會車前,以及發現前面有人、有機車或有障礙物時,應在40米外減低車速,并鳴笛示警
11、列車出現故障或發生不正常現象時,都必須減速停車,有發生事故的危險或接到緊急停車信號時,都必須緊急停車。
12、機車司機操作時,必須坐在駕駛室內,身體任何部位不得露出車外。
13、行車時,司機應遵守下列行車信號:
(1)口哨信號:一聲為:“停車”,二聲為:“前進”,三聲為:“后退”。“長笛”為緊急停車信號。
(2)礦燈信號:燈光左右晃動為“停車”,上下晃動為“前進”,繞圓圈為“后退”。
14、機車行駛到檢修地段時,司機應減低車速,打鈴示警聽從檢修人員指揮。
15、兩車交會時,雙方都應減速行駛
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